Кран-ковш является основным оборудованием в непрерывном процессе производства стали. Он в основном используется для смешивания расплавленного чугуна в пролете подачи конвертера в конвертер; подъем ковша с расплавленной сталью в рафинировочную печь в рафинировочном пролете или подъем расплавленной стали в машину непрерывного литья заготовок в приемном пролете расплавленной стали.
По общей конструкции ковшовые краны можно разделить на 5 категорий: четырехбалочные четырехгусеничные с двойной тележкой, четырехбалочные шестигусеничные с двойной тележкой, двухбалочные двухгусеничные с одинарной тележкой, двухбалочные четырехгусеничные с двойной тележкой и двухбалочная двухпутная главная-запасная-тележка.
Состав ковшовых кранов, в соответствии со структурой основного подъемного редуктора, в основном может быть общего типа с большим редуктором, независимым типом с большим редуктором, трехступенчатым редуктором, двойным редуктором с двойным барабаном, двойным редуктором с одним барабаном. , Планетарный редуктор (этот тип также может быть различных форм).